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Quand une reco s’éternise…

Petit coup d’enflamme, à la fin d’une aprèm de reco pour le raid 2019 :  » Allez, encore cette petite zone de forêt à parcourir pour entrer le tracé des chemins dans la montre et toute cette zone de la VTT’O pourra être cartographiée…  »

Sauf que, de carrefours en bifurques, d’allers en retours, de croisements en intersections, de chemins en sentiers, la nuit finit par tomber…

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Reco VTT’O raid 2019

Un point rapide sur l’avancée du parcours VTT orientation du raid 2019. Encore deux trois sorties sur le terrain pour valider des options et affiner la carto et on pourra procéder au test grandeur nature.

Les testeurs habituels Flyings (Ju, Vaness, LKT, Titi, Oliv, Bewa, Lolo) et Associés (Thierry, Robin, Bréva, Noé, Thibaud, Antonin, Nelly, Toch…) sont déjà dans les starting blocs pour apporter la touche finale à l’ouvrage et établir des temps de référence.

Reco Bike and Run road-book raid 2019

Franky goes to le Chambon

A quelques jours de Noël, Ju et Vaness ont croisé Franky, un cycliste local, ancien comparse du club de badminton de La Crèche. Celui-ci leur a demandé de l’aider à réaliser un vieux rêve en l’emmenant faire une descente en kayak du Chambon, cours d’eau alimenté par le barrage de la Touche Poupard, actuellement en crue.

Vaness lui a répondu direct :  » Vois avec Oliv ! « 

Aussi sec, l’autre guignol est venu sonner à la porte dudit Oliv, occupé à remplir son dossier d’admission à l’EHPAD voisin. Habitué à gérer des publics difficiles, Oliv a répondu favorablement à la demande de l’apprenti navigateur et rendez-vous était pris dès le lendemain matin pour la Grande Aventhure.

Des étoiles pleins les yeux, Franky eut beaucoup de mal à s’endormir cette nuit là…

Le lendemain, il se pointait, accompagné de Sylvain, un pote néophyte n’ayant jamais vu de kayak de sa vie, afin de récupérer Oliv et faire la navette véhicule.

Un peu après neuf heures, le trio se mettait à l’eau au Pont Romain. Objectif : le confluent avec la Sèvre.

Voilà comment ça s’est passé :

C.O. de nuit pour les ânes

Début décembre, Oliv a proposé à Gill d’aller se la mettre sur une C.O. nocturne proposée par le noyau dur de C.M.O. à l’Asinerie du Baudet du Poitou, sur la commune de Dampierre sur Boutonne.

Vu leurs dernières prestations sur les raids (Sérials, Seud’Raid…), il leur était impossible de ne pas répondre à l’invitation de Patrick Robin : une C.O. pour les ânes, c’était évidemment fait pour eux !

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18 h, départ en masse (plutôt en massette, voire en marteau…).

A la prise de carte Oliv blêmit : c’est davantage du trail’O que de la C.O. : sur une bonne moitié de l’épreuve, il va y avoir de longues sections à courir sur les chemins pour shooter les balises à des carrefours…

2 heures 59 minutes 50 secondes plus tard, les deux boiteux franchissent, trempés, la ligne d’arrivée, en laissant quatre postes sur la fin, en raison l’arrivée imminente de la barrière horreur.

Podium malgré tout, derrière les deux équipes de djeun’s emmenés par Mickaël. Prestation à relativiser, en raison du faible nombre d’équipes inscrites sur le 3 h (13) sûrement à cause de la météo dégueu, de la concomitance avec les manifestations du Téléthon, et la perspective de la guerre civile…

Affiche raid Flying Avent’Hure 2019

MAQ3-RAID-2019

Règlement Raid 2019

Article 1 : généralités

* Chaque concurrent déclare participer au raid Flying Avent’Hure se déroulant le samedi 6 avril 2019, en pleine connaissance des risques que le déroulement de cette épreuve peut engendrer.

* Tout concurrent s’engage sous sa seule responsabilité, il est seul juge de l’opportunité de prendre le départ ou de poursuivre l’épreuve.

* Il est obligatoire de savoir nager pour participer au parcours ULTRA du raid Flying Avent’Hure 2019. Par le fait de s’inscrire, le candidat atteste savoir nager.

* Chaque concurrent s’engage à respecter le règlement, certifie être couvert par une assurance responsabilité civile individuelle, et renonce à tout recours contre l’organisation en cas de perte, vol, et pour tout accident pouvant lui survenir avant, pendant, et après cette épreuve.

*  La version ULTRA est ouverte aux catégories Senior et Junior. La version TIT est ouverte aux catégories Senior, Junior et Cadet.

Article 2 : médical

* L’organisation refusera le départ à tout concurrent qui n’aura pas fourni de certificat médical original datant de moins de un an de non-contre indication à la pratique du Raid nature multisports en compétition (ce certificat sera rendu sur demande à l’issue du raid).

* Le jury peut décider, sur avis médical, de mettre un compétiteur hors course.

* Chaque concurrent autorise toute personne qualifiée à appliquer, en cas de besoin, le traitement qui s’imposerait sur le plan médical ou chirurgical.

* Un contrôle antidopage pourra être effectué.

Article 3 : sécurité

* Les coureurs s’engagent à respecter scrupuleusement le code de la route, à pied et en VTT.

* Les participants du raid Flying Avent’Hure ne sont pas prioritaires sur les autres usagers de la route.

* Des signaleurs pourront être présents aux intersections dangereuses ; les coureurs devront aborder ces zones à risque avec le maximum de prudence et se conformer aux éventuelles injonctions des signaleurs.

* La possession d’un téléphone portable, même s’il ne couvre pas la totalité du parcours, est obligatoire. Le numéro doit être communiqué à l’organisation.

* Des numéros d’appel d’urgence seront inscrits sur les cartes.

* Tout accident ou abandon doit être signalé dans les plus brefs délais, au point de contrôle le plus proche.

* En cas de force majeure, une équipe peut être autorisée à continuer incomplète, en accord avec l’organisation. Elle sera classée en bas de tableau.

Article 4 : consignes ateliers et nature

(mise à jour 25 décembre, sous réserve de modifications) 

* Déroulement de l’épreuve pour le parcours ULTRA (2 équipiers)

rbu

* Déroulement de l’épreuve pour le parcours TIT (2 équipiers)

rbt

 

* Déroulement de l’épreuve pour le parcours EXPRESS (2 à 4 équipiers, ouvert aux mineurs accompagnés d’un adulte responsable)

VTT 8 km

CO 3 km

BIATHLON ARCACRO

VTT 8 km

CO 1 km

* Dans chaque atelier, les concurrents devront observer les règles de sécurité, d’équipement et de bon voisinage qui seront rappelées par l’encadrement.

* Les participants s’engagent à respecter le cadre naturel ainsi que les autres usagers des lieux traversés, à ne pas couper au travers des zones cultivées, ne pas abîmer les clôtures et à ne jeter aucun déchet ou papier (des poubelles seront mises à disposition à chaque changement d’épreuve).

* En cas de non respect de ces règles, l’équipe sera disqualifiée.

Article 5 : consignes équipes

* Chaque équipe gère sa nourriture, sa boisson, sa progression, et ses temps de repos de façon autonome.

* Quelques points de ravitaillement seront mis en place par l’organisation. Ils seront indiqués sur les cartes.

* L’équipe doit rester soudée et solidaire pendant toute la durée de l’épreuve, c’est le temps du dernier qui sera pris en considération.

* En cas de scission dans une équipe, c’est la position du capitaine qui sera prise en considération.

* Les changements d’équipiers en cours d’épreuve ne sont pas permis.

Article 6 : litiges

* En cas de litige, le Jury composé du Directeur de Course, d’un membre de l’organisation, et d’un compétiteur tiré au sort rendra une décision après consultation des différentes parties, décision qui devra être appliquée sans discussion.

Article 7 : communication

* Les participants s’engagent à accepter, sans condition, les prises de vues et de son, ainsi que l’exploitation de ces documents à titre informatif ou publicitaire.

* L’organisation se réserve le droit de refuser un nom d’équipe qui serait déplacé au regard de l’esprit véhiculé par le raid nature.

Article 8 : organisation

* L’association « Flying Avent’Hure » organisatrice du raid souscrira une assurance responsabilité civile organisateur, conformément à la législation en vigueur.

* Pour des raisons météorologiques ou de sécurité, l’organisation se réserve le droit de modifier l’itinéraire du parcours ou de supprimer certaines sections.

* En cas de force majeure, l’association FLYING AVENT’HURE se réserve le droit d’annuler totalement l’épreuve.

* En aucun cas, l’organisation ne sera tenue pour responsable des pertes, vols ou dégradations des biens personnels des concurrents, même déposés dans ses locaux.

Article 9 : Conditions d’inscription

Pour être définitivement enregistrée, l’équipe doit fournir :

* La fiche d’inscription complétée et signée par tous les membres de l’équipe.

* Un certificat médical original de non contre-indication à la pratique des Raids Nature Multisports en compétition datant de moins de un an pour chaque concurrent. (restitué sur demande à l’issue du raid)

*Le règlement, par chèque(s) à l’ordre de « Association Flying Avent’Hure”.

Montant pour l‘équipe :

Raid Ultr’avent’hure  : 40 Euros par personne (45 Euros après le 16 mars)

Raid Tit’Avent’hure :  30 Euros par personne (35 Euros après le 16 mars)

Raid Avent’hure Express : 15 Euros par personne (20 Euros après le 16 mars)

Date limite d’inscription: 23 mars 2019. Après cette date, nous ne garantissons pas l’octroi du tee-shirt du raid et les ULTRAS pourront être shuntés sur la paddle’O en cas de manque d’embarcation.

* Un chèque de caution de 50 Euros vous sera demandé à la remise des plaques VTT et doigts électroniques, et restitué contre ceux-ci à l’issue du raid.

* Aucun remboursement en cas d’abandon à moins d’un mois du raid, sauf certificat médical (remboursement à hauteur des frais engagés par l’association).

* la confirmation d’inscription sera mise en ligne sur le site de l’association, il convient à chaque équipe de s’assurer qu’elle a bien été inscrite et que son dossier est complet.

L’inscription comprend l’encadrement technique des différents ateliers, l’assistance, les secours, le repas de clôture. Restent à la charge des concurrents : les ravitaillements dans le sac à dos, les autres repas.

Article 10 : Matériel

Sur les 3 formats :

I VTT en état pour chaque concurrent * Casque et gants VTT * nécessaire réparation VTT * Compteur VTT * Boussole * montre *  pharmacie premier secours avec bande élastoplaste et couverture de survie * ravitaillement solide et liquide * téléphone portable dans un sac plastique étanche * Chaîne pour cadenasser les VTT sur les spots où il n’y aura pas d’humain

En plus, pour le format ULTRA :

Éventuellement, sac contenant le matériel spécifique paddle, pour un seul équipier (transporté par nos soins) : change haut et bas * chaussures * shorty ou bas de combine néoprène conseillé.

Sous réserve de la mise en place de l’atelier : sac contenant le matériel spécifique spéléo (transporté par nos soins) : vêtements salissables * bas de combinaison néoprène conseillé * genouillères conseillées *(Nous fournirons casque et éclairage spécifiques pour la spéléo)

 

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